批发FLR13Y11Y汽车电池线

导体：Cu-ETP1 符合 DIN EN13602
绝缘：热塑性聚酯（TPE-E）
护套：热塑性聚氨酯（TPE-U）
符合标准：ISO 6722 C 类

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批发的FLR13Y11Y 汽车电池线

汽车电池线，型号：FLR13Y11Y、ABS 系统、TPE-E 绝缘、TPE-U 护套、Cu-ETP1 导体、ISO 6722 C 级、耐磨、耐弯曲疲劳、汽车电缆、高性能。

使用 FLR13Y11Y 型号汽车电池线，提升您车辆 ABS 系统的性能。该线专为需要卓越耐用性和可靠性的应用而设计，能够承受汽车环境的严苛条件，同时确保最佳电气性能。

应用：

FLR13Y11Y 汽车电池电缆是现代车辆 ABS 系统的首选。这款低张力多芯电缆采用 TPE-E 绝缘和 TPE-U 护套，具有出色的耐磨性和抗弯曲疲劳性。这些特性使其成为对柔韧性和耐用性至关重要的应用的理想选择。

建造：

1. 导体：该电缆采用符合 DIN EN13602 标准的 Cu-ETP1（电解韧铜）制成，确保出色的导电性和持久耐用性。选用这种高品质导体材料，是因为其具有优异的电气性能以及抗氧化和腐蚀性能。
2. 绝缘：热塑性聚酯 (TPE-E) 绝缘层可提供强大的防机械磨损保护，同时还提供灵活性和抵抗环境因素的能力。
3. 护套：外层热塑性聚氨酯 (TPE-U) 护套以其出色的耐磨性而闻名，非常适合需要在恶劣环境中具有耐用性和保护性的应用。

标准合规性：

FLR13Y11Y 汽车电池电缆符合 ISO 6722 C 级标准，专为需要更高耐高温和机械耐久性的汽车应用而设计。

技术参数：

工作温度：该电缆设计可在-40°C至+125°C的宽温度范围内高效运行。这使得它适用于极冷和极热条件，确保在任何环境下都能可靠地运行。

导体			绝缘		电缆
标称截面	导线数量和直径	最大直径	20℃时电阻最大。	壁厚标称值	芯线直径	护套厚度	最小总直径	最大总直径	重量约。
平方毫米	数量/毫米	mm	毫欧/米	mm	mm	mm	mm	mm	公斤/公里
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.2	1.4	0.6	3.85	4.15	22
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.2	1.4	0.85	4.35	4.65	27
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.35	1.7	0.8	4.8	5.2	32
2 x 0.60	80/0.11	1.2	24.7	0.2	1.45	0.8	4.35	4.65	28
2 x 0.75	42/0.16	1.2	27.1	0.3	1.8	1.3	6	6.4	48
2 x 0.75	96 /0.10	1.2	27.1	0.3	1.8	1.3	6	6.4	62

附加知识：

FLR13Y11Y 型号的 TPE-U 护套不仅具有出色的耐磨性，还具有优异的耐油、耐化学品和耐燃油性能，这些特性在汽车环境中非常常见。此外，其 TPE-E 绝缘层增强了电缆的柔韧性，使其更易于安装，并降低了操作过程中的损坏风险。这些材料的组合确保电缆能够承受 ABS 系统严苛应用中常见的机械应力。