供应商 AHFX-BS 汽车燃油泵电缆

导体：高导电镀锡铜
绝缘：氟橡胶
编织：镀锡铜编织屏蔽
护套：无卤聚烯烃护套
工作温度范围：-40°C 至 +200°C
额定电压：支持高达600V
合规性：符合 KIS-ES-1121 标准

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供应商AHFX-BS 汽车燃油泵电缆

这汽车燃油泵电缆模型AHFX-BS专为混合动力电动汽车 (HEV) 设计的最先进的单芯电缆。该电缆采用尖端材料和结构设计，专为满足现代汽车应用的严格要求而设计，即使在最具挑战性的环境中也能确保可靠和高效的性能。

描述：

1. 导体材质：高导电镀锡铜，提供优越的电气性能和耐腐蚀性能。
2. 绝缘：耐用的氟橡胶绝缘材料具有出色的耐热性、耐化学性和耐磨性，非常适合在恶劣的汽车环境中使用。
3. 编织：该电缆采用镀锡铜编织屏蔽，可确保有效的电磁干扰 (EMI) 抑制，这对于保持敏感汽车系统中的信号完整性至关重要。
4. 护套：无卤聚烯烃护套增加了额外的保护层，增强了电缆的耐用性，同时最大限度地减少了对环境的影响。
5. 工作温度范围：专为在 -40°C 至 +200°C 的温度范围内可靠运行而设计，确保极端条件下的稳健性。
6.额定电压：支持高达600V，适合高压汽车系统。
7. 合规性：符合 KIS-ES-1121 标准，保证遵守严格的汽车行业规范。

导体			绝缘		电缆
标称截面	编号和直径。电线数量	最大直径	20℃以下时的电阻	最大壁厚	最小壁厚	护盾率	最大外径	最小外径
毫米2	数量/毫米	mm	毫欧/米	mm	mm	mm	mm	mm
1×3	65/0.26	2.4	5.65	4.05	3.55	90	5.6	5.3
1×5	65/0.32	3	3.72	4.9	4.3	90	7.3	6.5
1×8	154/0.26	4	2.43	5.9	5.3	90	8.3	7.5
1×15	171/0.32	5.3	1.44	7.8	7.2	90	10.75	9.85
1×20	247/0.32	6.5	1	9	8.4	90	11.95	11.05
1×25	323/0.32	7.4	0.76	10.6	9.8	90	13.5	12.5
1×30	361/0.32	7.8	0.68	11	10.2	90	13.9	12.9
1×40	494/0.32	9.1	0.52	12.3	11.5	90	16.25	15.15
1×50	608/0.32	10.1	0.42	13.75	12.85	90	17.7	16.5

应用：

AHFX-BS 汽车燃油泵电缆用途广泛，可用于各种关键汽车系统，特别是混合动力电动汽车：

1. 混合动力汽车中的燃油泵接线：凭借其卓越的耐热性和耐化学性，该电缆非常适合混合动力汽车中的燃油泵系统，可以承受燃油和极端温度。
2. 电池管理系统 (BMS)：该电缆的高额定电压和 EMI 屏蔽使其非常适合 BMS 应用，确保混合动力电动汽车内可靠的通信和配电。
3. 电动驱动电机接线：AHFX-BS 电缆专为满足电动驱动电机的需求而设计，可确保高效的电力传输和最小的信号损失。
4. 动力总成控制系统：该电缆适用于混合动力汽车的动力总成控制单元，在苛刻的条件下提供可靠的连接。
5. 充电系统：该电缆的高电压和坚固的结构使其非常适合用于混合动力汽车的车载和外部充电系统。
6.热管理系统：其耐高温和耐化学性对于热管理系统中的接线至关重要，热管理系统可调节各种混合动力汽车组件的温度。
7. 传感器和执行器接线：该电缆的EMI屏蔽性和灵活性使其适合连接需要精确稳定信号传输的传感器和执行器。
8. 逆变器和转换器接线：凭借其高压功能和 EMI 保护，该电缆非常适合混合电动动力系统中必不可少的逆变器和转换器接线。