供应商 AESSXF 汽车跳线

导体:镀锡/绞合导体
绝缘:交联聚乙烯(XLPE)
标准:JASO D611和ES SPEC。
工作温度:-45°C至+120°C
额定温度:120°C
额定电压:最大60V


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供应商安特卫普 汽车跳线

AESSXF 型汽车跨接电缆是一种采用 XLPE(交联聚乙烯)绝缘的单芯电缆,广泛应用于汽车、摩托车等低压电路。该电缆具有出色的耐热性和良好的机械强度,适用于各种复杂且要求严格的汽车电气系统。

应用

1.汽车低压电路:
AESSXF电缆主要用于汽车低压信号电路,如点火系统、传感器连接和照明系统。
它还用于摩托车和其他机动车辆的低压电路,以确保在极端温度条件下稳定运行。

2.启动和充电:
在需要大电流通过的应用中,例如车辆启动或电池充电,该电缆可承受高达 60V 的额定电压,并在 -45°C 至 +120°C 的温度范围内正常运行。
其退火铜导体具有良好的导电性和足够的灵活性,以适应复杂的布线要求。

3.高温环境下的应用:
由于采用交联聚乙烯绝缘,该电缆具有出色的耐热性,可在高达 120°C 的环境中长时间使用。
这使得它特别适合发动机舱或其他高温区域的电线连接。

4.信号传输:
AESSXF电缆也适用于要求高可靠性的信号传输线,例如传感器数据线和控制信号线。
其屏蔽特性可有效减少电磁干扰,保证信号的准确传输。

技术参数

1.导体:退火铜绞线,具有优良的导电性和耐腐蚀性。
2.绝缘:交联聚乙烯(XLPE),具有优异的耐热性和机械强度。
3.符合标准:符合JASO D611和ES SPEC。
4.工作温度范围:-45℃至+120℃。
5.额定温度:120°C。
6.额定电压:最大60V。

导体

绝缘

电缆

标称截面

导线数量和直径

最大直径

20℃时最大电阻

壁厚公称。

最小总直径

最大总直径

约重。

平方毫米

数量/毫米

mm

毫欧/米

mm

mm

mm

公斤/公里

1×0.22

7/0.2

0.6

84.4

0.3

1.2

1.3

3.3

1×0.30

19/0.16

0.8

48.8

0.3

1.4

1.5

5

1×0.50

19/0.19

1

34.6

0.3

1.6

1.7

6.9

1×0.75

19/0.23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1×1.25

37/0.21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14.3

1×2.00

27/0.26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22.2

1×2.50

50/0.26

2.1

7.6

0.4

2.9

3

28.5

使用场景示例

1.汽车启动系统:
当汽车电瓶没电时,可以使用AESSXF型跨接电缆将另一辆车的电瓶连接到故障车辆上,实现跨车启动。

2.车辆传感器与控制器连接:
车辆的传感器与控制器之间采用AESSXF电缆进行信号传输,保证数据的准确性和实时性。

3.发动机舱接线:
在发动机舱内,采用AESSXF电缆连接点火线圈、燃油喷射器等各种电气设备,以应对高温、高压环境。

综上所述,AESSXF型汽车跨接电缆凭借其卓越的性能和可靠性,在各种汽车电气应用中发挥着重要作用。无论是在日常使用还是特殊环境下,它都能提供稳定的电力传输和信号传输,确保车辆的正常运行和安全。

 


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