OEM ATW-FEP汽车电缆

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OEMatw-fep 汽车电缆

这atw-fep汽车电缆是一款高性能的单核电缆，旨在承受极端的温度和具有挑战性的条件。该电缆具有晚期氟化乙烯丙烯（FEP）绝缘材料，非常适合需要出色的热稳定性和耐化学性的关键汽车应用。无论是在发动机室还是电气和电子组件中，ATW-FEP电缆在温度达到200°C的环境中可提供可靠的性能。

关键功能

1。导体：锡涂层的绞合铜，具有出色的电导率，柔韧性和耐腐蚀性。
2。绝缘：特氟龙（FEP）绝缘，以其特殊的热耐药性，化学惰性和耐用性而闻名。
3.标准合规性：符合ES规格标准，确保它符合汽车应用程序的严格要求。

申请

ATW-FEP汽车电缆针对高温汽车环境进行了设计，使其适用于各种应用，包括：

1。机室接线：非常适合在发动机室高温环境中连接传感器，执行器和其他电气组件。
2。电气和电子组件：确保关键汽车电子系统（包括ECU（发动机控制单元），点火系统等）中的可靠功率和信号传输。
3。电池管理系统：非常适合用于高温阻力至关重要的电动和混合动力汽车。
4。传输和驱动系统：适用于发射，驱动系统和其他暴露于高温的区域的接线。
5。加热和通风系统：为汽车HVAC（供暖，通风和空调）系统中的组件提供可靠的接线解决方案。
6。高级驾驶员辅助系统（ADA）：支持复杂的ADAS组件的布线需求，以确保在热应力下稳定的性能。

技术规格

1。工作温度：能够承受–40°C至 +200°C的极端温度，因此它非常适合高温汽车应用。
2。电压评级：专为需要高可靠性和性能的汽车电气系统而设计。
3。耐用性：对化学物质，油和机械磨损的耐药性，可确保在恶劣的环境中寿命和可靠的性能。

导体			绝缘	电缆
名义横截面	编号和直径。电线	直径最大	电阻在20℃max。	厚度墙NOM。	总直径最小。	总直径最大	重量约
MM2	否/	mm	MΩ/m	mm	mm	mm	kg/km
1×0.30	15/0.18	0.8	51.5	0.3	1.4	1.5	5.9
1×0.50	20/0.18	0.9	38.6	0.3	1.6	1.7	7.6
1×0.85	34/0.18	1.2	25.8	0.3	1.8	1.9	11
1×1.25	50/0.18	1.5	15.5	0.3	2.1	2.2	15.5
1×2.00	81/0.18	1.9	9.78	0.4	2.6	2.7	25
1×3.00	120/0.18	2.6	6.62	0.4	3.4	3.6	39
1×5.00	210/0.18	3.3	3.81	0.5	4.2	4.5	63