OEM AEXSF 汽车跨接电缆
原始设备制造商气相色谱法 汽车跨接电缆
描述
导体：退火铜
绝缘：交联聚乙烯（XLPE）
结构描述：镀锡/裸导体
该电缆符合严格的国际标准，包括JASO D611和ES SPEC。
技术参数
工作温度：-40°C至+120°C
电缆额定电压：60Vac 或 25Vdc
| 导体 | 绝缘 | 电缆 | |||||
| 标称截面 | 导线数量和直径 | 最大直径 | 20°C 时最大电阻。 | 壁厚公称。 | 最小总直径 | 最大总直径 | 约重。 |
| 平方毫米 | 数量/毫米 | mm | 毫欧/米 | mm | mm | mm | 公斤/公里 |
| 1×5 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61 |
| 1×8 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 87 |
| 1×10 | 399/0.18 | 4.2 | 1.76 | 0.9 | 6 | 6.2 | 115 |
| 1×15 | 588/0.18 | 5 | 1.25 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 165 |
| 1×20 | 784/0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 225 |
| 1×30 | 1159/0.18 | 8 | 0.61 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 325 |
| 1×40 | 1558/0.18 | 9.2 | 0.46 | 1.4 | 120 | 12.4 | 430 |
| 1×50 | 1919/0.18 | 10 | 0.39 | 1.5 | 13 | 13.4 | 530 |
| 1×60 | 1121/0.26 | 11 | 0.29 | 1.5 | 14 | 14.4 | 630 |
| 1×85 | 1596/0.26 | 13 | 0.21 | 1.6 | 16.2 | 16.6 | 885 |
| 1×100 | 1881/0.26 | 15 | 0.17 | 1.6 | 18.2 | 18.6 | 1040 |
应用
1. 电机和电池接地的低压电路应用，用于高温环境
2.高温、紧凑空间或要求抗磨损、抗老化的环境
3.汽车低压电路
4. 汽车和摩托车
5.适合在各种极端温度条件下使用
6. 在许多汽车零件中，如油箱、扭矩传感器和发动机。
安全和性能保证
1.耐油、燃油、酸、碱及有机介质
2.热收缩试验表明，两端收缩量不超过2mm，且具有良好的抗疲劳性能。
3.高耐热性
4. 优异的柔韧性和热阻抗
5.工作温度范围：-40℃至+135℃
特征
1. 耐热性：XLPE绝缘材料耐高温，不会变形或损坏。气相色谱法型电缆耐热性极佳。因此，它适合高热应用。
2. 机械性能：交联聚乙烯（XLPE）的网状三维结构赋予电缆高强度和柔韧性。在弯曲或拉伸时，电缆仍能保持其电气和物理性能。
3、电气性能：XLPE绝缘层具有良好的电绝缘性，其介质损耗角正切值小，且随温度升高而稳定，确保长期可靠的电力传输。
4. 环保安全：XLPE材质不含油，敷设时无需考虑线路，避免因油滴滴落造成的线路延误。同时，XLPE材质耐老化、耐化学腐蚀，提高了电缆的安全性和可靠性。
