定制 AEXHSF 汽车电池接地线

导体:镀锡/绞合导体
绝缘:交联聚乙烯(XLPE)
标准:HKMC ES 91110-05
工作温度:-45°C至+150°C
额定电压:最大60V


产品详情

产品标签

风俗出口高速钢 汽车电池接地线

温度范围:

工作温度为-45°C至+150°C,在极端环境下也能稳定工作。

导体

绝缘

电缆

标称截面

导线数量和直径

最大直径

20℃时最大电阻

壁厚公称。

最小总直径

最大总直径

约重。

平方毫米

数量/毫米

mm

毫欧/米

mm

mm

mm

公斤/公里

1×10.0

399/0.18

4.2

1.85

0.9

6

6.2

110

1×15.0

588/0.18

5

1.32

1.1

7.2

7.5

160

1×20.0

779/0.18

6.3

0.99

1.2

8.7

9

220

1×25.0

1007/0.18

7.1

0.76

1.3

9.7

10

280

1×30.0

1159/0.18

8

0.69

1.3

10.6

10.9

335

1×40.0

1554/0.18

9.2

0.5

1.4

12

12.4

445

材质与结构:

1.导体:采用镀锡退火铜,此材料不仅具有良好的导电性,而且具有优异的耐腐蚀性,特别是在潮湿或高温环境中。
2.绝缘:采用交联聚乙烯(XLPE),这是一种经过特殊处理的塑料,可以承受更高的温度并提供出色的电绝缘性。
符合标准:HKMC ES 91110-05

应用:

1. 电动助力转向系统 (EPS):该系统利用小型电动机辅助驾驶员转动方向盘,从而减少所需的体力。当检测到系统异常时,电动助力功能会自动停止,并通过警示灯提醒驾驶员。
2、车辆起动电机:用于启动发动机,特别是在车辆冷车时提供额外的动力支持。

除了上面提到的主要应用之外,出口高速钢电缆可以定制不同的规格、尺寸、颜色和长度,以满足特定的工业需求。

特点和优势

1.耐高温,适用于极端温度环境
2. 保护导体免受氧化、高温和某些土壤类型的影响
3. 铜铝镀层改善某些特性并保护导体
综上所述,AEXHSF型汽车电缆凭借其出色的性能和可靠性,在现代汽车电子系统中发挥着重要作用,特别是在对可靠性和耐用性要求较高的应用场景中。

 


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