定制 AEXF 电动汽车电线
风俗交界处 电动汽车电线
AEXF型汽车电线是交联聚乙烯（XLPE）绝缘的单芯电缆，广泛应用于汽车和摩托车的低压电路。
描述
1. 导体：导体为退火铜线，导电性好，且柔软。
2.绝缘材料：采用交联聚乙烯（XLPE）或聚氯乙烯（PVC），具有优良的耐热性和机械性能。
3. 符合标准：符合JASO D611标准。该标准适用于日本汽车的非屏蔽单芯低压电线。它定义了电线的结构和性能。
技术参数：
工作温度范围：-40°C至+120°C，适合各种环境条件。
额定电压：交流25V，直流60V，满足汽车电路的基本需求。
| 导体 | 绝缘 | 电缆 |
| ||||
| 标称截面 | 电线数量和直径。 | 最大直径 | 20℃时电阻最大。 | 壁厚公称。 | 最小总直径 | 最大总直径 | 重量约。 |
| 平方毫米 | 数量/毫米 | mm | 毫欧/米 | mm | mm | mm | 公斤/公里 |
| 1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
| 1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
| 1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
| 1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
| 1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
| 1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
| 1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
| 1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
| 1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
| 1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 166 |
| 1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
应用领域：
主要用于汽车、摩托车的低压电路，为启动、充电、照明、信号、仪表等提供电源。
它对油、燃料、酸、碱和有机溶剂具有良好的抵抗力。适合高温使用。
其他配置：可根据要求提供各种规格、颜色、长度的定制服务。
总而言之，AEXF 型汽车电线广泛应用于汽车电路。它们具有出色的耐热性和柔韧性，并符合严格的 JASO D611 标准。它们是高可靠性和稳定性要求的理想选择。其用途广泛且选择灵活，是汽车制造商的理想之选。
