公司 FL4G11Y 汽车电池电缆
公司FL4G11Y 汽车电池电缆
汽车电池电缆,型号:FL4G11Y,ABS 制动系统,发动机舱布线,EVA 绝缘,PUR 护套,Cu-ETP1 导体,ISO 6722 C 级,柔性,反向弯曲强度,多芯电缆,高性能。
推出 FL4G11Y 型号汽车电池电缆,专为满足现代车辆的严格要求而设计。这种多芯电缆具有卓越的灵活性、耐用性和性能,使其成为各种汽车应用的重要组件,包括 ABS 制动系统和发动机舱布线。
应用:
FL4G11Y 电池电缆设计用于 ABS 制动系统和发动机舱内的接线。其坚固的结构即使在最恶劣的汽车环境中也能确保可靠的性能,其中灵活性和耐磨损性至关重要。
1. ABS 制动系统:FL4G11Y 电缆非常适合 ABS 制动系统,其中一致的性能和耐用性对于安全关键型应用至关重要。
2. 发动机舱布线:该电缆具有出色的耐热性和机械应力性能,非常适合发动机舱内布线,即使在高温条件下也能确保持久的可靠性。
3. 辅助系统:具有 3 根和 4 根导线的多芯设计可实现额外的功能,使其适用于需要坚固且灵活布线的辅助系统布线,例如照明、传感器和执行器。
4. 电气线束:FL4G11Y 电缆的灵活性和反向弯曲强度使其成为创建需要在车内狭小空间中穿行的复杂电气线束的绝佳选择。
建造:
1. 导体:电缆采用 Cu-ETP1 镀锡铜导体,符合 DIN EN 13602 标准。镀锡工艺增强了导体的耐腐蚀性,确保了长期的导电性和耐用性。
2. 绝缘:乙烯醋酸乙烯酯 (EVA) 绝缘可针对机械应力、化学品和环境因素提供卓越的保护,确保电缆在苛刻条件下的完整性。
3. 护套:外护套由聚氨酯(PUR)制成,具有优异的耐磨性和机械强度。黑色护套颜色增加了一层紫外线防护,进一步延长了电缆在室外或暴露环境中的使用寿命。
标准合规性:
FL4G11Y型号符合ISO 6722 C级标准,满足汽车行业严格的质量和安全要求。
特殊属性:
1. 良好的灵活性:该电缆的设计允许在有限的空间内轻松安装和布线,非常适合复杂的汽车布线需求。
2. 反向弯曲强度:电缆经过精心设计,可承受反复弯曲,而不影响其结构完整性,确保长期性能。
3. 多芯设计:该电缆有 3 芯和 4 芯可供选择,支持附加功能,适用于各种汽车应用。
技术参数:
工作温度:FL4G11Y 专为在极端条件下运行而设计,可在 –40 °C 至 +125 °C 的温度范围内高效运行,因此适用于寒冷和炎热的环境。
导体 | 绝缘 | 电缆 |
| ||||||
标称截面 | 编号和直径。电线数量 | 最大直径 | 20℃时最大电阻 | 厚度 壁厚 标称值 | 芯径 | 护套厚度 | 外径(最小) | 外径(最大..) | 重量约 |
毫米2 | 数量/毫米 | mm | 毫欧/米 | mm | mm | mm | mm | mm | 公斤/公里 |
2×0.50 | 16/0.21 | 1 | 40.1 | 0.6 | 2.2 | 0.85 | 5.9 | 6.3 | 44 |
2×0.75 | 40/0.16 | 1.1 | 27.1 | 0.5 | 2.2 | 0.9 | 5.9 | 6.45 | 49 |
2×1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 13.7 | 0.6 | 2.8 | 0.65 | 6.6 | 7 | 66 |
3×0.50 | 16/0.21 | 1 | 40.1 | 0.6 | 2.2 | 0.8 | 6 | 6.4 | 51 |
3×1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 13.7 | 0.7 | 2.9 | 1.1 | 8.1 | 8.7 | 107 |
为什么选择 FL4G11Y 汽车电池电缆?
FL4G11Y 型号是需要高性能、耐用且灵活电池电缆的汽车专业人士的完美解决方案。无论您是连接 ABS 系统、发动机舱还是辅助系统,该电缆都能提供确保最佳车辆性能所需的可靠性和多功能性。